BIM and Digital Twin

Dynamism Reinventing India’s

Infrastructure

인도의 인프라를 재창조하는 BIM과 디지털트윈의 역동성
※ 본 기사는 ‘Geospatial World’에서 발췌해 번역한 것입니다.
인프라는 5조 달러 규모의 경제를 이루고자 하는 인도 비전의 핵심 요소이며 국가적 야망과 성장 궤적을 보여주는 사례이다. 이 부문은 최근 몇 년간 투자가 급격히 증가하면서 경제적 번영을 창출하고 있는 전환점에 와 있다. 지난 10년 동안 인도는 인프라에 1조 1천억 달러를 투자하였으며, 2025년까지 추가로 1조 5천억 달러를 투자할 예정이다. 이와 관련해 트림블(Trimble Inc.)의 관리 이사(Managing Director) 라잔 아이예르(Rajan Aiyer)는 다음과 같이 말했다.
“인도는 11개 산업 회랑을 조성하고 새로운 고속도로, 전용 화물 회랑, 고속철도, 도시광역 지하철(Suburban Metro), 내륙 수로를 건설하는 등 인프라 구축에 많은 자금을 투자할 예정입니다. 이 모든 주요 프로젝트는 인도의 인프라를 세계 수준이 되도록 혁신시키고 있습니다.”.
하지만 인도 건설 부문이 이러한 기회를 효과적으로 활용하기 위해서는 과거의 경험을 고려하여 향후의 계획, 설계, 건설에 대해 개선해야 한다. 이에 니틴 가드카리(Nitin Gadkari) 연합도로교통 및 고속도로부 장관은 최근 뉴델리에서 개최된 지오스마트(GeoSmart) 인프라 콘퍼런스의 개회식에서 “인도 경제 규모를 5조 달러로 만들기 위해서는 물, 전력, 교통, 통신의 4개 부문을 강화해야 합니다. 디지털화를 통해 우리는 완벽성을 향해 나아갈 수 있습니다”라고 강조했다.
팬데믹 이후 인도의 건설 및 인프라 부문은 오래전부터의 비효율성 및 낮은 생산성 문제로 마비되었다. 하지만 이제는 완전한 디지털 전환을 위한 적기에 이르렀다. 인도는 대규모 인프라 개발에 착수하여 경제 발전에 기여하고 삶의 질을 개선하며 세계적 기준에 따라 삶의 편의성을 증진할 예정이다. 이를 위해 정부(발주자)와 산업계는 디지털화를 가능하게 하고 디지털 전환 도구 및 기술을 활용하기 위한 메커니즘과 전략을 마련해야 한다. 이에 니틴 가드카리(Nitin Gadkari) 장관은 “근시안적이고 부적절한 세부 프로젝트 보고서(DPR: Detailed Project Report)로 인한 불필요한 미래 지출은 절약하고, 기획 및 건설 품질은 개선하기 위해 모든 인프라 개발 프로젝트에 기술을 활용하는 것이 중요합니다”라고 덧붙였다.
인도 정부가 이러한 목표를 달성하고 인프라 비전 2025에서 제시한 목표를 충족시키기 위해 모든 이해관계자가 건설 프로젝트 워크 플로의 모든 단계에서 BIM, 공간정보 및 디지털트윈 같은 고급 기술 솔루션을 채택해야 한다. 그래야 품질은 향상되고 비용은 절감되며 안전성은 향상되고 위험은 감소되며 이윤의 폭은 증가될 것이다. 이는 당장 실행해야 하는 과제다.
Infrastructure is a core component of India’s vision to be a five trillion dollar economy as well as an illustration of its national ambition and growth trajectory. The sector is at an inflection point of creating economic prosperity, with drastically increased investments in recent years.
The country spent USD 1.1 trillion on infrastructure in the last decade and is scheduled to spend another USD 1.5 trillion by 2025. “India is at the cusp of investing a lot of money into infrastructure build-up, creating eleven industrial corridors, building new highways, dedicated freight corridors, high-speed rail, suburban metros, inland waterways, says Rajan Aiyer, Managing Director, Trimble Inc.
“All these major projects are revolutionizing Indian infrastructure to become world-class,” he adds. However, for the Indian construction sector to harness these opportunities efficiently, it must take past learnings into consideration to plan, design, and build better in the future. “To make India a five trillion dollar economy, we need to strengthen four sectors: water, power, transport, and communication. For the development of the infrastructure industry, we need digital transformation to take the lead. With digitalization, we can march towards perfection,” says Shri Nitin Gadkari, Union Road Transport and Highway Minister, in his inaugural session at the recently held GeoSmart Infrastructure Conference in New Delhi.
In the wake of the pandemic, India’s construction and infrastructure sector was paralyzed by long-standing inefficiencies and low productivity issues. But now the time is ripe for a complete digital overhaul.
As India embarks on massive infrastructural development, which will contribute to economic development, leading to a better quality of life and promote ease of living as per global standards, there is a need for the government (project owners) and industry to enable mechanisms and strategies to enable digitalization and leverage digital transformation tools and technologies.
“It is important to use technology in all infrastructure development projects, especially to improve planning, construction quality, and save unnecessary future expenditures due to short-sightedness and inappropriate detailed project report (DPR),” he adds.
For the government of India to achieve these goals and meet the aspirations laid out in the Infrastructure Vision 2025, there is an opportunity for all stakeholders to adopt advanced technology solutions such as BIM, geospatial and Digital Twin at all levels of construction project workflow. This would improve quality, cut costs, enhance safety, reduce risks and boost profit margins. And this has to be done now.

디지털 전환이라는 과정 속에서

이전까지 인도의 건설 및 인프라 부문은 최신 기술을 워크 플로 전반에 적용하는 속도가 느린 편이었다. 하지만 이제는 모든 곳에서 원격 작업, 노동 인력 부족, 불충분한 협력 등으로 인해 다양한 문제가 발생하고 있는 만큼 발 빠른 디지털화 도입은 필수 사항이 되었다. 다행히 공간정보 및 BIM, 디지털트윈, 인공지능 등의 디지털 기술 사용은 프로젝트의 정시 완료와 현장의 원활한 기능을 보장한다는 사실이 증명됐다. 지오스페이셜 월드(Geospatial World)의 CEO 겸 창립자이자 비상임 국가 BIM 및 디지털트윈 싱크탱크의 의장인 산제이 쿠마르(Sanjay Kumar)는 이 대목을 특히 강조했다.
“공간정보, BIM 및 디지털트윈 기술은 복잡한 과정을 시작화해 인프라 전체의 나아갈 방향과 구체적인 상을 작업이 시작되기 전에 파악할 수 있게 돕는 역할을 합니다.”
베이지 쿠마르 싱(General (Dr.) Vijay Kumar Singh PVSM, AVSM, VSM(Retd.)) 도로교통 및 고속도로부 장관도 이에 찬성하는 입장이다. 싱 장관은 국가의 디지털 전환에 대한 필요성을 다음과 같이 요약한다.
“기술은 활발히 사용될수록 시간이나 비용 초과와 같은 문제를 해결합니다. 우리는 사용자가 유용하고 쉽게 이용할 수 있다고 생각할 수 있는 기술을 개발해야 합니다. 그래야 품질, 방법론, 시간, 비용 효율적인 측면에서 이득을 얻을 수 있습니다. 인프라 산업과 건설 기술은 급속하게 변화하고 있습니다. 토지 면적이 감소하고 있는 만큼, 인프라 개발 및 인류의 미래에 대한 요구 사항을 충족시키는 데 도움을 주는 기술과 혁신의 필요성이 더욱 높아졌습니다.”
그러나 건설 및 인프라 분야는 매우 복잡하며 특유의 문제들이 산재해 있다. 대부분의 건설 및 인프라 프로젝트 대다수에는 여러 팀이 공동으로 참여하지만, 종종 동기화나 조율 과정이 불충분하거나 전혀 이루어지지 않은 상태에서 따로따로 작업하는 것이 인도의 실정이다.
On the Path of Digital Transformation
Traditionally, the Indian construction and infrastructure sector has been slow in incorporating the latest technology across its workflows. But now, the fast pace of digitalization everywhere coupled with challenges associated with remote work, labor shortage, and inadequate coordination and collaboration has made tech adoption an imperative.
The use of geospatial and other digital technologies such as BIM, Digital Twin, and Artificial Intelligence, ensures on-time project delivery and on-site smooth functioning.
Geospatial, BIM, and Digital Twin technologies helps us understand the complexities and visualize the options so that we can see the whole value proposition of the infrastructure even before start working on it.” says Sanjay Kumar, CEO and Founder, Geospatial World; Convenor – Non-Executive National BIM and Digital Twin Think Tank.
In agreement is General (Dr.) Vijay Kumar Singh PVSM, AVSM, VSM (Retd.), Minister of State, Ministry of Road Transport and Highways. General Singh sums up the need for digital transformation in the country, “As technology gets used more, challenges like time overrun and cost overrun can be addressed. We need to develop technology such that users find it useful and easy, thus we can get benefit in terms of quality, methodology, time and cost effective. Infrastructure industry and construction tech are changing by leaps and bounds. As land area is shrinking, we need technology and innovation to help us meet the requirements of infrastructure development as well as future of people.”
However, the construction and infrastructure world is highly complex and fraught with unique challenges. The majority of construction and infrastructure projects in India are highly fragmented, with different teams involved in the same project but working in silos, often with little or no synchronization or coordination.

국가 BIM과 디지털트윈 전략

국가재난관리국의 회원 총무인 카말 키쇼어(Kamal Kishore), 공동 의장인 아밋 쿠마르 고쉬(Amit Kumar Ghosh) 도로교통 및 고속도로부 차관보와 히테시 바이디야(Hitesh Vaidya) 국립도시문제연구소 이사가 참여하는 고위급 싱크탱크가 구성되어 인도의 건설 및 인프라 부문에서 기술과 디지털 전환의 잠재력을 국가적으로 활용하기 위한 통합 국가 BIM 및 디지털트윈 정책의 개발을 촉구했다.
비상임 국가 BIM과 디지털트윈 싱크탱크는 뉴델리에서 개최된 지오스마트 인프라 콘퍼런스에서 니틴 가드카리(Nitin Gadkari)의 참석 아래 ‘국가 BIM과 디지털트윈 전략’보고서를 발표했다. 이 보고서에서는 현재 인도의 건설 및 인프라 부문에서 직면한 병목 현상을 극복하기 위해 하위 부문 인프라 프로젝트(교통 인프라 및 도시 개발 프로젝트) 전반에 걸쳐 국가 BIM 및 디지털트윈 정책 개발을 촉진하기 위한 ‘전 부문’ 접근법을 고려하고 있다. 이 접근법은 인도 건설 및 인프라 커뮤니티 전반에 걸쳐 정부와 의사 결정자들이 BIM과 디지털트윈을 채택할 수 있도록 실행 지향적인 전략 계획을 세우는 방식이다.
이 보고서는 인프라 프로젝트에서 BIM과 디지털트윈의 정의, 역할, 중요성, 투자 수익률을 열거하면서 국가 BIM과 디지털트윈 정책 개발을 촉구했다. 동시에 산업, 학계 및 정부와의 협력을 통해 전개하여 다양한 인프라 프로젝트 내에 BIM과 디지털트윈 역량이 포함되고 개발되어야 한다고 제안한다.
데이터는 매우 민감한 주제였으며 종종 새로운 석유처럼 언급되기조차도 한다. 데이터는 여러 사람들에게 다양한 의미를 주지만, BIM 및 디지털트윈 환경 내에서의 그 역할은 각별하다. 또한 BIM과 디지털트윈의 결과물을 만드는 데 필수적이다. 그래서 이 전략 보고서에서는 데이터의 무결성, 세부성, 거버넌스, 정확성 및 공유에 대한 적절한 조항을 가진 정책을 요구한다. BIM 모델은 데이터의 무결성이 떨어지면 왜곡되고 오염될 수 있기에 BIM이 디지털트윈으로 발전하려면 데이터 상호 운용성은 필수다. 따라서 이 전략 보고서는 어떤 프로젝트나 국가 BIM 및 디지털트윈 정책에 대한 BIM 실행 계획의 초안 작성 시 데이터 관련 고려 사항에 중점을 두고 있다. 또한 정부가 성과 연계 인센티브, 조달 지침 및 역량 제출 지침을 정책 프레임워크 및 하위 부문 전략의 일환으로 정의하도록 요구한다. BIM과 디지털트윈이 채택되려면 정부는 조달 지침을 구조화·세분화·분류·명명·코딩된 형식으로 발표해야 한다. 특히 요구되는 기술 구현의 중요성을 보장하기 위해 위험 관리, 지적 재산, 보험, 표준 및 상호 운용성과 관련된 측면도 포함되어야 한다.
혁신, 교육 및 기술 개발을 촉진하기 위해 이 전략 보고서는 국가 BIM 및 디지털트윈 교육 태스크포스를 설립하여 광범위한 산업 인식 프로그램을 전달하고 기술 관련 직업 및 학업 과정을 개발할 것을 요청한다. 이 교육 태스크포스는 기술 공급업체가 해당 영역에서 기능과 역량을 구축하기 위한 우수성 센터(Centres of Excellence)를 설립할 수 있도록 지원하면서 학계 및 연구기관과 협력하여 토착 기술 역량을 개발하는 것을 요구한다.
National BIM and Digital Twin Strategy
A high-level think tank led by Mr. Kamal Kishore, Member Secretary, National Disaster Management Authority, and co-chairs Shri Amit Kumar Ghosh, Additional Secretary, Ministry of Road Transport and Highways, and Mr. Hitesh Vaidya, Director – National Institute of Urban Affairs, has called for the development of an integrated National BIM and Digital Twin policy for India to harness the potential of technology and digital transformation for the Indian construction and infrastructure sector.
The Non-Executive National BIM and Digital Twin Think launched ‘The National BIM and Digital Twin Strategy’ report in the presence of Shri Nitin Gadkari at the GeoSmart Infrastructure Conference in New Delhi. The report considers a ‘whole-sector’ approach to springboard the development of a National BIM and Digital Twin policy across the sub-sector infrastructure projects (transport infrastructure and urban development projects) to overcome the bottlenecks which the Indian construction and infrastructure sector currently face. It sets out an action-oriented strategic plan for government and decision-makers across India’s construction and infrastructure community to adopt BIM and Digital Twin.
While listing the definition, role, importance, and return on investment generated from BIM and Digital Twins in infrastructure projects, the report called for developing a National BIM and Digital Twin policy. The report suggests the policy be developed in collaboration with industry, academia, and government to embed and develop BIM and Digital Twins capabilities within different infrastructure projects.
Data has been a very sensitive topic and is often referred to as the new oil. While it means different things to different people, its role within a BIM and Digital Twin environment is critical.
Data is also key to creating BIM and Digital Twin outputs. That’s why the strategy calls for the policy to have appropriate provisions on integrity, granularity, governance, accuracy, and sharing of data.
BIM models can be distorted and polluted if the data lacks integrity; for BIM to advance to Digital Twin, data interoperability is vital. Therefore, the strategy document focussing on data-related considerations while drafting a BIM Execution Plan for a project or a National BIM and Digital Twin policy.
The strategy also calls for the government to define appropriate performance-linked incentives, procurement guidelines, and capability submission guidelines as part of the policy framework and in sub-sectoral strategies.
For BIM and Digital Twin to be adopted, the government should release procurement guidelines in structured, detailed, classified, named, and coded format.
It should include aspects related to the management of risks, intellectual property, insurance, standards, and interoperability to ensure the seriousness of technology implementation required.
To foster innovation, education, and skill development, the strategy asks for creating a National BIM and Digital Twin Education Taskforce to deliver a broad industry awareness program and develop technology-related vocational and academic courses. It calls for the Education Taskforce to collaborate with academia and research organizations to develop indigenous technology capabilities while empowering technology vendors to establish Centres of Excellence for building competencies and capabilities in the domain.

판도 바꾸기

인도가 변화를 위한 탄력성을 유지하고 높은 성장세를 이어갈 수 있도록 정부는 국가 인프라 자산의 구축에 상당한 투자를 해왔다. 그러나 프로젝트를 신속히 추진하여 위험을 줄이는 노력은 여전히 중요하다. 현재 인도의 발주자와 건설업자의 80%는 프로젝트 위험이 급격히 증가하고 있다고 말한다.
예상 비용과 원하는 품질 내에서 프로젝트를 적시에 실행하는 것은 여전히 어려운 문제다. 인도 인프라 산업의 혹독한 현실은 BIM 및 디지털트윈 같은 핵심 건설 기술의 가치를 아직 소유자와 건설 기업이 과소평가할뿐더러 이를 알리지 않고 있다는 점이다.
공간정보 및 BIM의 가치는 계획 및 설계 단계에서는 상당히 잘 인식되고 있지만 건설 및 운영 단계에서의 실질적인 잠재력은 아직 확인되지 않았다. 이런 난제를 해결하려면 발주자, 기술 공급자, 건설 및 인프라 구조 생태계가 협력하여 인식을 높이고 BIM과 디지털트윈 기술의 가치 제안을 이 땅에 보여줄 필요가 있다. 클라우드의 출현으로 인해 BIM과 디지털트윈은 건설 및 인프라 프로젝트에서 기술 채택의 방향을 결정하는 데 더 중요한 요소가 됐다. 종합적인 BIM 적용과 연결된 IoT 응용 프로그램은 건설된 환경의 생애주기 전반에 걸쳐 정확한 통찰력을 제공하며 의사결정 역량을 향상시킨다.
온라인 센서와의 실시간 연결은 디지털트윈으로 이어져 건축 과정, 시설 관리 및 환경 모니터링을 원활하게 감시하고 관리할 수 있게 되었다. 또한 이는 인프라 생애주기 운영에서 다른 프로세스를 간소화하게 한다. 인프라 프로젝트의 전 과정에서 BIM과 디지털트윈의 사용은 사회 경제적 전환과 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 할 것이다.
Changing the Tide
For India to sustain the momentum of transformation and continue on a high growth path, the government has made significant investments to build national infrastructure assets. However, there is a need to fast-track projects so that risks can be reduced. Currently, 80 percent of Indian project owners and contractors believe that project risks are rapidly rising.
Timely execution of projects within estimated costs and desired quality continues to be a challenge. The harsh reality of the Indian infrastructure industry is that the value of core construction technologies – such as BIM and Digital Twin, is still highly under-projected and marketed, especially by owners and construction enterprises.
While the value of geospatial and BIM is quite well recognized in the planning and design phases, its true potential is yet to be harnessed in the construction and operational phase. This conundrum makes it necessary for project owners, technology providers, and the construction and infrastruc-ture ecosystem to collaborate, raise awareness and showcase the value proposition of BIM and Digital Twin technologies in the sub-continent.
With the advent of the cloud, BIM, and Digital Twin have assumed greater significance in steering the course of technology adoption across construction and infrastructure projects. Comprehensive BIM adoption and connected IoT applications provide accurate insights and enhance decision-making capabilities throughout the lifecycle of the built environment.
Real-time connectivity with online sensors has led to Digital Twins, enabling seamless monitoring and administration of the construction processes, facility management, and environmental monitoring. It also streamlines other processes in infrastructure lifecycle operations.
The use of BIM and Digital Twin across the lifecycle of infrastructure projects will, thus, play a seminal role in socio-economic transformation while furthering sustainable development.